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[媒體報道]新能源汽車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)設(shè)計流程介紹[ 2018-01-30 15:01 ]
比如整車廠會針對要設(shè)計的整車,在考慮安全設(shè)計、線束連接線設(shè)計、接插件設(shè)計等相關(guān)要求后,形成一個有限的動力電池系統(tǒng)空間大小。然后在有限的空間約束下,進行電池模組、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)等布置,保證電池單體及模塊均勻散熱,保證電池的一致性,提高電池系統(tǒng)的壽命與安全。
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[媒體報道]電動汽車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)設(shè)計目標(biāo)及流程[ 2017-07-29 08:22 ]
動力電池?zé)峁芾硎怯绊戨妱悠囯姵匦艿闹匾蛩?,對它的研究有助于電池效能的提高,進而提升電動汽車的整體質(zhì)量。動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)分為冷卻系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和保溫系統(tǒng),本文在對電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,論述了動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)設(shè)計的總體流程。
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[媒體報道]電子產(chǎn)品熱設(shè)計流程步驟[ 2017-05-03 16:49 ]
熱設(shè)計是指通過相關(guān)的技術(shù)手段利用熱傳遞特性對電子設(shè)備的耗熱元件以及整機或系統(tǒng)采用合適的冷卻技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計,以對它們的溫升進行控制,從而保證電子設(shè)備或系統(tǒng)正常、可靠地工作。其中熱設(shè)計應(yīng)與電氣設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、可靠性設(shè)計同時進行,當(dāng)出現(xiàn)矛盾時,應(yīng)進行權(quán)衡分析,折衷解決。從事熱設(shè)計工作應(yīng)掌握熱學(xué)、流體力學(xué)、等的基礎(chǔ)知識,并結(jié)合實際的產(chǎn)品應(yīng)用和經(jīng)驗提出合理的熱設(shè)計解決方案。
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[媒體報道]電源模塊散熱問題玄機及設(shè)計流程要點[ 2017-01-14 14:02 ]
電源模塊屬于灌膠模塊類產(chǎn)品,基本都是由外殼、電路板、灌封膠(聚氨酯)組成。電源模塊由于是發(fā)熱類器件,在研發(fā)過程中需要嚴(yán)格測試其內(nèi)部元件的溫升,來保證電源模塊的使用壽命。高溫對功率密度高的電源模塊的可靠性影響極其大。高溫會導(dǎo)致電解電容的壽命降低,變壓器漆包線的絕緣特性降低,晶體管損壞,材料熱老化,焊點脫落等現(xiàn)象。有統(tǒng)計資料表明,電子元件溫度每升高2℃,可靠性下降10%。
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[媒體報道]LED封裝技術(shù)及工藝流程介紹[ 2017-01-03 16:40 ]
1、芯片檢驗   鏡檢:材料表面是否有機械損傷及麻點麻坑(lockhill)   芯片尺寸及電極大小是否符合工藝要求;電極圖案是否完整   2、擴片   由于LED芯片在劃片后依然排列緊密間距很小(約0.1mm),不利于后工序的操作。我們采用擴片機對黏結(jié)芯片的膜進行擴張,是LED芯片的間距拉伸到約0.6mm.也可以采用手工擴張,但很容易造成芯片掉落浪費等不良問題。
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