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[導(dǎo)熱材料行業(yè)動態(tài)]電動汽車動力電池組導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠粘接方案[ 2018-07-24 16:10 ]
新能源純電動汽車,作為目前我國交通行業(yè)中一個未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個主流趨勢,已經(jīng)在各行業(yè)得到廣泛普及,如:家用的混合動力汽車,電動公共汽車、巡邏車、搬運(yùn)車等已在大地區(qū)投入使用,動力電池,作為電動汽車的心臟,動力電池對熱管理方面要求相對其他部件顯得更為突出。
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[媒體報道]聚氨酯結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品特點(diǎn)及具體使用方法[ 2018-01-23 14:54 ]
結(jié)構(gòu)型膠粘劑的定義是指應(yīng)用于受力結(jié)構(gòu)件膠接場合,能承受較大動負(fù)荷、靜負(fù)荷并能長期使用的膠粘劑。通俗地講,結(jié)構(gòu)型膠粘劑就是代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來接合金屬、塑料、玻璃:木材等的結(jié)構(gòu)部件,聚氨酯結(jié)構(gòu)膠作為一種高性能環(huán)保材料,從當(dāng)下高性能與環(huán)境友好結(jié)合的應(yīng)用環(huán)境競爭中脫穎而出。
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[媒體報道]密封膠 玻璃膠 結(jié)構(gòu)膠三者的區(qū)別及具體用途[ 2018-01-22 15:16 ]
自從上世紀(jì)引進(jìn)新型膠粘劑產(chǎn)品以來,國內(nèi)現(xiàn)在的粘合劑產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)得到了突飛猛進(jìn)的應(yīng)用,發(fā)展出了各種各樣的規(guī)格型號與不同領(lǐng)域用途。
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[媒體報道]結(jié)構(gòu)膠與傳統(tǒng)粘接劑區(qū)別及優(yōu)點(diǎn)[ 2017-11-17 17:05 ]
結(jié)構(gòu)膠是指強(qiáng)度高(壓縮強(qiáng)度>65MPa,鋼-鋼正拉粘接強(qiáng)度>30MPa,抗剪強(qiáng)度>18MPa),能承受較大荷載,且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕,在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定,適用于承受強(qiáng)力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑。結(jié)構(gòu)膠主要用于粘接結(jié)構(gòu)裝配件的高強(qiáng)度膠黏劑,并能夠在典型服務(wù)環(huán)境中長期保持粘接性能。在高要求、具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用中,結(jié)構(gòu)膠已經(jīng)逐步取代焊接、鉚接以及膠帶等傳統(tǒng)裝配方式,其性能和優(yōu)勢已得到廣泛認(rèn)可。
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[媒體報道]結(jié)構(gòu)膠與非結(jié)構(gòu)膠的區(qū)別[ 2017-09-27 16:16 ]
結(jié)構(gòu)膠粘劑具有較高的膠接強(qiáng)度,其膠接接頭能承受較大的負(fù)荷,不僅所膠接的接頭剪切強(qiáng)度要高,且其不均勻扯離強(qiáng)度也要較高,這樣才能使膠接接頭經(jīng)受住沖擊、振動、疲勞等各種載荷的考驗。此外,這類膠粘劑還必須具有一定的耐熱、耐氣候等性能.使被膠接的結(jié)構(gòu)部件能在較苛刻的環(huán)境下工作。結(jié)構(gòu)膠粘劑的品種很多,從主組成看,用得最多的有改性酚醛樹脂、改性環(huán)氧樹脂、不飽和樹脂等膠粘劑。
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