導熱管是一種熱的良好傳導器件，也是一種特殊的傳熱元件，它充分利用了熱傳導原理與制冷介質的快速熱傳遞性質，透過熱管將發(fā)熱物體的熱量迅速傳遞到熱源外，其導熱能力超過任何已知金屬的導熱能力。熱管技術以前被廣泛應用在宇航、軍工等行業(yè)，引入散熱器制造行業(yè)后，改變了 傳統(tǒng)產品的設計思路，擺脫了單純依靠高風量來獲得更好散熱效果的單一散熱模式，采用熱管技術使得散熱器即便采用低轉速電機，同樣可以得到滿意的散熱效果，使得困擾風冷散熱的噪音問題得到良好解決。這種導熱管的結構比較復雜，制作工序多，需要使用特殊的傳熱介質，因而制造成本也較高。

熱管是一種特殊的傳熱元件，它充分利用了熱傳導原理與制冷介質的快速熱傳遞性質，透過熱管將發(fā)熱物體的熱量迅速傳遞到熱源外，其導熱能力超過任何已知金屬的導熱能力。熱管技術以前被廣泛應用在宇航、軍工等行業(yè)，引入散熱器制造行業(yè)后，改變了 傳統(tǒng)產品的設計思路，擺脫了單純依靠高風量來獲得更好散熱效果的單一散熱模式，采用熱管技術使得散熱器即便采用低轉速電機，同樣可以得到滿意的散熱效果，使得困擾風冷散熱的噪音問題得到良好解決。

導熱管一般由管殼、吸液芯和端蓋構成，將管內抽成負壓后充以適量的工作液體，使緊貼管內壁的吸液芯毛細多孔材料中充滿液體后加以密封，管的一端為蒸發(fā)段（加熱段），另一端為冷凝段（冷卻段），根據應用需要在兩段中間可布置絕熱段，熱管的工作原理是利用了熱傳導與致冷介質的快速熱傳遞性質，透過熱管將發(fā)熱物體的熱量迅速傳遞到熱源外，這種方式的導熱能力還是比較強的。

管內液體在吸熱段吸熱蒸發(fā)，冷卻段冷凝回流，循環(huán)帶走熱量，這種散熱效率還是比較強的。但是熱管也有多種結構的設計，這種結構的熱管就是目前市場上散熱器大多采用的，熱熔渣制作工藝復雜，成本較高，但是效果比較好；溝槽結構的熱管制作較簡單，成本較低，效果不如熱熔渣結構；多重金屬網孔結構制作工藝最簡單，而且成本較低廉。

導熱管的技術特點包括：

1、冷卻效果高，它不僅是通過金屬傳導熱量，而且是將制冷劑作為熱交換媒介來使用，熱傳導性是銅的200倍，并且具有優(yōu)良的熱響應性。

2、穩(wěn)定的冷卻效果，與以往的方法(使用隔水片和冷卻管)不同，熱導管很少因生銹和水垢等原因是水流減少而導致冷卻效果下降，也不用擔心冷卻劑會蒸發(fā)和泄漏，減少了大量的維修和保養(yǎng)工作。

形成循環(huán)可縮短30%以上(高速吸熱與冷卻)。

3、可獲得殘留應力少的成形品(防止產品縮水與變形)。

4、成形品精度佳(冷卻水不沸騰)。

5、成形品外表面佳(防止水垢產生)。

6、.可減少顏色不均的現象(可長時間運轉)。

7、模具保養(yǎng)很有效，因此可維持精度，并減少勞動力。

8、只需裝上附加的熱管,即能進行模具改良。