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- [媒體報道]電動車電池包水冷板溫度管理系統(tǒng)及奇瑞A16EV水冷板散熱解決方案圖解[ 2017-06-10 08:43 ]
- 傳統(tǒng)的風(fēng)冷已經(jīng)無法滿足現(xiàn)今新能源汽車的散熱的需求，特別是動力電池包的散熱，因其他具有密封性的特點(diǎn)，設(shè)計指標(biāo)要求電動汽車能在整年365天各種天氣條件下都能夠有穩(wěn)定地運(yùn)行，汽車電池組直接影響汽車的加速度和續(xù)航距離，所以它的穩(wěn)定性是整車的關(guān)鍵技術(shù)中的一環(huán)，而保證電池組穩(wěn)定發(fā)揮的關(guān)鍵技術(shù)在于其溫控技術(shù)。而如今動力汽車的電池散熱一般會采用水冷散熱系統(tǒng)散熱，出色的水冷板技術(shù)及相關(guān)的管路連接技術(shù)保證其處于合適的溫度下運(yùn)行。
- http://www.coyomo.com/Article/diandongchedianchiba_1.html
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